发动机缸体是发动机的基本组成部分。缸体是独立的附件，在组装发动机时，缸体一般包括：缸套.活塞.活塞环.前面盖.后端盖.曲轴.连杆轴承瓦，主轴.主轴轴承瓦.主轴瓦盖.止推瓦.前后油封.机油泵.机油感应塞.发动机支架.爆震传感器等…这些零件适用于超声清洗。
发动机零件表面油渍积碳是正常的。空气质量差.供氧不足，燃烧不足.路况原因(变向紧).曲轴强制通风(说白了，进风口没有过度通风).汽油本身的质量.电喷车涉及特点(电子控制后喷射系统车容易产生积碳)，所以车辆对零部件的工艺标准似乎还是很高的，在生产中零部件的表面必须是.内壁进行除污.清洗，使其达到零件表面.内壁颗粒度.清洁度是必要的。在汽修行业仔细清洗时，也要对拆下的零件进行彻底清洗非常适合用超声清洗设备清洗发动机零部件，可以快速实现.简易.不耗力.降低成本的效果。
目前，工业级零部件清洗希望达到表面.内壁的粒度.洁净度的相关规定，一般会选择汽油清洗工件，但用汽油清洗，不仅成本高.成本高的问题也会对环境造成很大的危害，对操作人员的健康也有一定的危害。超声波清洗设备可以完美地解决这个问题。其清洗原理是利用超声波物理清洗和清洗溶液的化学清洗完美结合，可以选择超声波段和功率来完成各部件内外的油渍.积碳.胶水等污物充足.彻底清洗。因此，用超声波清洗车辆发动机缸体部件的积碳是最佳选择。
工业超声清洗设备的特点：
1.清洗机更完整。在目前的清洗方法中，超声波清洗设备的选择是最彻底的清洗方法。它可以无缝清理残留物，清理物体的间隙.深入清理凹槽。
2.工作效率高，选用工业级超声波清洗器可连续工作，按时功率一键清洗。
3.清洗成本低，可重复使用，降低清洗成本，节约成本。相关链接:发动机缸体超声波清洗器
